新疆龍門吊型號決定齒輪疲勞極限應力

新疆龍門吊型號決定齒輪疲勞極限應力

新疆龍門吊中使用了很多齒輪，齒輪的疲勞極限應力是由某種材料制造的試驗齒輪能長期承受的應力極限值(齒面接觸應力或齒根彎曲應力)。若給出試驗齒輪的疲勞應力極限值的試驗值，那么龍門吊即可采用詞試驗值。但是龍門吊中，由于齒輪材料的化學成分、金相組織、熱處理質量及工藝方法等的影響，疲勞應力極限值的試驗數據離散性很大。

新疆龍門吊若取極限值的下限，則理論失效率為零，取上限則有一定的失效率。試驗給出了球墨鑄鐵、鋼等材料的齒面接觸疲勞應力極限值和彎曲疲勞應力極限值的曲線圖。從這些曲線圖可以看出，疲勞 應力極限值是隨齒面硬度值的增加而直線上升的，而且下限值直線與上限值直線是平行的，因此可方便地把疲勞應力極限值表為硬度值的簡單線性關系式，而且只要給出下限的方程，再附以上限與下限的一個差值就可用。

設計不同的新疆龍門吊型號，需要不同的值，我們給出了不同材料及熱處理時疲勞極限應力下限計算式和差值，這樣可比曲線圖更方便、更準確地確定疲勞應力極限值。若設計者取下限，則沒有失效率，若取中值，失效率約為1%，不推薦取上限。